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中國時報【羅浚濱╱竹縣報導】新竹縣、市政府合作「大新竹運輸走廊整合道路交通與電信資訊應用計畫」，運用大數據和雲端監控等系統，智慧調整號誌，讓竹北往科學園區的上班通勤時間從16分鐘降為10分鐘，惟車流進入園區後疏解不及，成效打折。縣府交通旅遊處指出，日前召開「研商大新竹地區交通協控機制會議」，建議園區智慧交控AI計畫加入縣市整合連控，已獲科管局善意回應，加入大新竹生活圈交通協控平台機制。交遊處表示，該計畫第1期從竹北市光明六路與自強南路口，至新竹市慈雲路與埔頂二路口，新增設備蒐集往來的車流數據，透過大數據資料，研擬合適號誌控制策略。透過運用自動化智慧管理方式，統計從2017年到2018年，已成功改善「上班」車流縮短6分鐘的通勤時間，經國橋路廊每月減碳27.6公噸，肇事件數由每月平均9.8件降至8件。縣府正積極進行第2期計畫，經國大橋廊帶「下班」尖峰時段的交通改善，另與新竹市爭取到中央第3期計畫經費，將持續針對經國橋廊帶交通紓解進行優化，增加「平常日」和「離峰」全時段6至22時，「假日」全時段6至22時進行改善。新竹縣、市政府及科管局未來將輪流召開定期會議，研商交通改善策略，提升園區上下班通勤交通效率，減少大眾通勤時間。